GDJ150 ランドクルーザープラド DPFクリーニング

詳細はYouTubeにて公開中

150系 プラド DPFクリーニングにて入庫。

2020年式の車両ですが走行は50000km。

これまでも数台ディーゼル車を乗り継がれているユーザー様

予防整備としてお願いしたいとの事でのご依頼です。

診断機を繋いで現在の数値を把握してみます

特に異常な数値では無いようですが

クリーニングでどの程度変化が出るかチェックしていきます。

当店はリキモリ社製のDPFクリーナーを使用しています。

温度センサーを外した穴から溶剤を噴射していきます。

角度や高さを変えて全体にいきわたるように

DPFクリーナーを注入してしばらく置いたあと

続けて2液目のDPFパージを注入。

クリーナーで溶かした汚れを効率よく排出させるための

液体フラッシング剤です。

併せてインジェクタークリーナーと

DPFプロテクターの添加剤もおすすめしています。

クリーニング作業と添加剤注入が終わったところで

DPFを強制再生モードへ入れます。

汚れを溶かした溶剤が燃えてモクモク煙が出てきます。

施工後の数値

DPF背圧 0.8kpa → 0.05kpa

PM(煤)堆積割合 18% → 2%

DPF排気がスムーズに改善したデータが得られます。

 

施工料金

DPFクリーニング 28000yen

SuperDieselAdditve(インジェクションクリーナー)1800yen

DPFProtector(PM蓄積低減・DPF保護剤) 2300yen

(すべて税別)にて承っております。

 

定期的なDPFクリーニングでメンテナンスしていくのも

ディーゼル車を長く楽しむひとつの方法かと思います。

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