PEUGEOT 508SW 白煙 オイル消費過大

PEUGEOT 508SW アリュール 

YouTube

【整備解説】MINI・プジョー・シトロエン 白煙やオイル消費の原因！バルブステムシール交換 タイミングチェーン交換 - YouTube

ここ数か月でオイル消費が激しくなったとの事でご相談。

1000km走行で1Lのオイル消費！重症です。

ディーラー様からはエンジン乗せ替えのお見積もりが出ているそうですが

まずは問診&診断から。

冷間時のアイドリング不調も若干あります。

バルブタイミング、ズレているのか？

MINI・プジョー・シトロエングループの共同開発エンジン。

深刻なオイル消費のケースが多々見受けられます。

各部の点検からオイル下がりの可能性が高いと判断。

ヘッドカバーを開けてさらに点検を進めます。

予想通りタイミングチェーンの伸びからバルブタイミングにズレがありました。

バルブステムシール交換・タイミングチェーン交換を行うことに決定！

VANOS・カムシャフトを取り外し、専用ツールでプラグホールから圧縮空気を送り込む事によってバルブを保持します。

本来はシリンダーヘッドを取り外しての重作業ですが

ツールによりシリンダーヘッドを取り外さずに

バルブステムシールの交換が可能となり

作業工数や部品代を抑えることができます。

右が新品、左が取り外したステムシールです。

シールは劣化でカチカチに硬化しています。

左側の穴の径が大きく広がっています。

広がった分だけ燃焼室にオイルが流れ込み、オイル消費の原因となります。

右が新品、左が取り外したタイミングチェーンです。

伸びているのが確認できます。

放置しておくと様々な不調の原因となります。

冷感時のアイドリング不調やガラガラと音が出ている車は特に注意です！

SSTにてバルブタイミングを調整し、すべてのシール類、ヘッドカバーを新品に交換し作業完了！

経過観察後、オイル消費はほぼゼロに！

オイル管理不足や、オイル消費による油圧低下がタイミングチェーンの伸びに直結します。

少しの不調からでも早期発見できるケースはあります。

オイル消費にお困りの方、お車の不調などありましたらお気軽お問い合わせ下さい。